Ainda em agosto, entidade abordou a urgência da solução para o problema de vagas na área central
Prevista para abril de 2026, a implantação do sistema de estacionamento rotativo em Flores da Cunha é uma causa apoiada pela Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) local. A medida, debatida em audiência pública realizada no dia 1º de dezembro, representa um avanço para a mobilidade urbana e, consequentemente, para o fortalecimento do comércio da área central.
A implantação desafogará um gargalo de problemas em estacionamento no centro florense, já que a cidade possui um dos maiores índices de motorização da região: são 27 mil veículos para pouco mais de 30 mil habitantes, segundo levantamento realizado para o projeto. O cenário, somado ao intenso fluxo no centro em dias úteis e sábados, reforça a necessidade de organização do tráfego.
Na visão da CDL Flores da Cunha, a realidade e a urgência de solução já vinham sido sentidas no cotidiano dos lojistas. Tanto é que, em agosto de 2025, a entidade encaminhou à prefeitura um ofício solicitando formalmente a implantação do sistema. O documento destacava que a dificuldade de estacionamento vinha impactando o acesso dos consumidores e, consequentemente, o faturamento dos estabelecimentos. “O estacionamento rotativo é uma demanda legítima do comércio e da comunidade. A falta de vagas prejudica a circulação de clientes e limita o potencial de vendas no centro. Com o novo sistema, teremos mais organização, mais acesso e um ambiente favorável para todos”, reforça Jásser Panizzon, presidente da CDL.
A adoção do sistema de estacionamento rotativo representa um ganho direto para lojistas e consumidores. Entre os principais benefícios, a entidade destaca a maior disponibilidade de vagas, especialmente em horários de pico; acesso facilitado de clientes ao comércio e um ambiente urbano mais funcional e competitivo, justamente por estimular o movimento nas lojas. “A experiência de outras cidades mostra que a rotatividade melhora o fluxo de pessoas e incentiva o consumo local. Queremos que Flores siga esse caminho, modernizando sua mobilidade e fortalecendo seu comércio”, pontua Panizzon.
Como deve funcionar o novo modelo
O projeto apresentado pela prefeitura prevê um sistema alinhado às práticas utilizadas em cidades que já adotam o estacionamento rotativo. Entre as diretrizes estão o valor estimado de R$ 3 por hora, com cobrança via pix, aplicativo, dinheiro, cartão ou pontos de venda credenciados. Está prevista, também, isenção de 15 minutos para todos os usuários e de duas horas para idosos e pessoas com deficiência. Ainda, o tempo máximo de permanência será de 3 horas por vaga. A operação ocorrerá de forma gradativa. A primeira fase, programada para abril de 2026, deve abranger o quadrilátero central formado pela Avenida 25 de Julho, Ruas Frei Eugênio e Borges de Medeiros e vias transversais, totalizando cerca de 400 vagas.